在上海中心城區(qū)劃定的12處歷史文化風(fēng)貌保護(hù)區(qū)中，遮天蔽日的林蔭道令人心曠神怡。這些林蔭道夏季帶來清爽涼意，秋季帶來梧桐落葉之美，冬季陽光穿透樹枝灑滿大地，春季萬物復(fù)蘇、新芽剛上枝頭，林蔭道更是讓上海的老馬路、新馬路都披上“萌萌”的綠衣。

        如何平衡城市生態(tài)與人們的居住、出行需求，讓歷史悠久的林蔭道點(diǎn)亮上海這座超大型現(xiàn)代化都市，唯有城市管理者用足心力，關(guān)注城市發(fā)展中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

        街區(qū)的質(zhì)量品位離不開“綠色”

        昨天下午，記者在徐匯區(qū)衡山路、吳興路一帶看到，衡復(fù)歷史風(fēng)貌區(qū)內(nèi)綠樹成蔭，道路兩旁的梧桐在路中央交匯成綠色長(zhǎng)廊，為行人和車輛遮擋陽光，留下一片綠意盎然和清涼舒爽的城市街景。

        徐匯區(qū)綠化和市容管理局綠化中心負(fù)責(zé)人說，上海大部分林蔭道都由懸鈴木構(gòu)成，尤以歷史風(fēng)貌區(qū)為盛。事實(shí)上，無論是國內(nèi)還是國外，懸鈴木都是對(duì)城市非常友好的行道樹樹種。行道樹的主要功能是夏天遮陽，冬天不影響光照。懸鈴木作為落葉樹，不僅符合行道樹的功能要求，且生長(zhǎng)快速，成蔭時(shí)間短，大樹移栽后成活率高。

        目前，整個(gè)徐匯區(qū)約有2萬棵懸鈴木，大多數(shù)為大樹、特大樹，其中部分樹木已達(dá)到古樹保護(hù)范圍，綠化部門日常會(huì)對(duì)每棵古樹進(jìn)行嚴(yán)格管理。但記者了解到，這些歷史悠久的懸鈴木都是根據(jù)全市統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，不同之處則在于，歷史風(fēng)貌區(qū)內(nèi)行道樹和街區(qū)綠化的品質(zhì)、美觀度以及與文化融合的程度均高于普通綠化。

        以衡復(fù)歷史風(fēng)貌區(qū)為例，徐匯區(qū)正計(jì)劃結(jié)合歷史名人元素，在武康路上200平方米的口袋公園增添歷史人物銅像，在街區(qū)圍墻種植垂直綠化，在建筑的沿街窗臺(tái)擺上小花，盡可能做到舒適宜人。據(jù)悉，目前相關(guān)設(shè)計(jì)方案已經(jīng)完成，今年下半年衡復(fù)歷史風(fēng)貌區(qū)綠化品質(zhì)提升工程就將開始施工，徐家匯中心、漕河涇開發(fā)區(qū)也將啟動(dòng)綠化提升工程，用精品綠化點(diǎn)亮城市美景。

        上海交通大學(xué)建筑文化遺產(chǎn)保護(hù)國際研究中心主任曹永康表示，文物和優(yōu)秀歷史建筑只是歷史街區(qū)的一個(gè)單元，任何一座城市的發(fā)展一定都是由點(diǎn)及面，有樹木、道路、河流和行人，與建筑一同形成街區(qū)形態(tài)。除了建筑這一構(gòu)成街區(qū)的重要載體，自然景觀也是街區(qū)歷史的見證者和參與者。無論從城市肌理還是生態(tài)價(jià)值來看，城市的舒適性、街區(qū)的質(zhì)量與品位一定離不開那一抹抹綠色。

        解采光矛盾樹木修剪“開叉”

        進(jìn)入5月，楊浦區(qū)的市級(jí)林蔭道控江路開始第一次剝芽。對(duì)懸鈴木來說，每年冬季的修剪和夏季的剝芽是最重要的養(yǎng)護(hù)工作，但往往在這時(shí)，楊浦綠化部門接到的居民投訴也最多。“樹枝影響陽臺(tái)采光，我家的被子怎么都曬不干。”“樹蔭把窗遮住了，屋子不通風(fēng)很悶熱。”控江路沿街老公房小區(qū)多，老居民的各樣需求眾口難調(diào)。

        在楊浦，像隆昌路、控江路、遼源西路這樣穿梭于老社區(qū)的林蔭道很多，楊浦園林綠化建設(shè)養(yǎng)護(hù)公司的修剪隊(duì)員在修剪時(shí)總要做大量的解釋工作。“按照規(guī)定，樹冠外圍離居民陽臺(tái)超過3米的樹木都不會(huì)影響采光，一旦小于3米，我們會(huì)對(duì)樹木內(nèi)側(cè)適當(dāng)修剪。”楊浦園林綠化建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了保持樹木不偏冠，修剪隊(duì)還會(huì)對(duì)樹木外圍進(jìn)行修剪，讓樹型保持平衡。

        除了居民采光，同懸鈴木高度相似的城區(qū)高壓線和隱沒在樹蔭中的監(jiān)控探頭，也是每年修剪的矛盾焦點(diǎn)。為此，楊浦采用“開叉型修剪法”，把樹木修剪成“開叉”的形狀，在樹杈中間給電線留一條通道，同時(shí)又保持樹形外觀良好。

        在余慶路上，記者看到，不少行道樹都伸長(zhǎng)枝丫，與沿街店鋪和居民陽臺(tái)“親密接觸”。事實(shí)上，也有不少居民和店鋪業(yè)主反映，行道樹夏天遮光、遮擋招牌，影響日常生活和經(jīng)營(yíng)。對(duì)此，徐匯區(qū)綠化和市容管理局綠化中心負(fù)責(zé)人表示，修剪行道樹有明文規(guī)定，但是中心城區(qū)人行道很窄，樹齡長(zhǎng)了之后，生長(zhǎng)量的確很大。因此，對(duì)歷史風(fēng)貌區(qū)的行道樹要進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)。如果樹枝伸入居民家中，影響房屋結(jié)構(gòu)安全，那這些樹枝必須處理，但剩余的枝葉要盡可能保留，確保街區(qū)有穩(wěn)定的綠化覆蓋量。

        此外，行道樹與地上電線、地下電纜以及交通信號(hào)燈等確實(shí)存在共處上的矛盾，而業(yè)界認(rèn)定的處理原則就是“死的讓活的”，小枝條修剪，大枝條絕對(duì)不修剪。記者了解到，每年11月左右，徐匯區(qū)綠化局都會(huì)同市電力部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)行道樹新一年養(yǎng)護(hù)進(jìn)行會(huì)商，討論方案，確保行道樹正常生長(zhǎng)，同時(shí)不影響城市供電、交通運(yùn)行。

        會(huì)呼吸的街區(qū)元素有“靈氣”

        愚園路上連綿不斷的百年梧桐樹，是整條道路人文韻味重要的組成元素，抬起頭，你會(huì)看到枝繁葉茂亭亭華蓋；低下頭，你能發(fā)現(xiàn)盤根錯(cuò)節(jié)老樹年輪。

        2015年，上海愚園文化創(chuàng)意發(fā)展有限公司開始承擔(dān)愚園路城市更新的整體開發(fā)與改造。公司總經(jīng)理說，在設(shè)計(jì)規(guī)劃之初，考慮到一棵棵百年梧桐樹不僅是愚園路的“靈氣”所在，更是上海的“寶貝”，必須要保留。因此，在引入新的商業(yè)業(yè)態(tài)時(shí)，招商部門將目光聚焦藝術(shù)、文化跨界融合的店鋪或企業(yè)。

        “這些業(yè)主對(duì)林蔭道都有認(rèn)識(shí)、有感情，也愿意為保留、保護(hù)行道樹出力。”據(jù)介紹，由于愚園路人行道較窄，一些店鋪在裝修時(shí)主動(dòng)體現(xiàn)人與自然、街區(qū)的融合，把店鋪門面往后退一些，留出更寬闊的公共空間，讓室外梧桐樹、沿街綠化的自然氣息感染店內(nèi)的用餐者。在愚園路1107弄，弘基創(chuàng)邑國際園將園區(qū)的停車場(chǎng)改造為公共草坪，打開圍墻邀請(qǐng)市民“踏青”，現(xiàn)在這處“口袋公園”已經(jīng)成為“網(wǎng)紅”，不僅是新晉求婚勝地，還是附近老外們周末曬太陽、遛狗的第一選擇。

        古樹雖老，但在上海全新的城市街區(qū)中，古樹卻能夠被賦予全新的意義。在楊浦創(chuàng)智天地園區(qū)，有一株被列入古樹后續(xù)資源的老香樟，茂密舒展的樹型在園區(qū)玻璃幕墻辦公樓的包圍中宛如一個(gè)“綠島”。軌交10號(hào)線建設(shè)時(shí)，為了將這棵當(dāng)時(shí)近80歲高齡的古樹完好保留，創(chuàng)智天地園區(qū)內(nèi)專門配置以香樟為主的樹木，形成統(tǒng)一的氛圍。

        在楊浦，楊浦區(qū)綠化市容局還選取不同主題的樹種進(jìn)行配置，塑造不同的城區(qū)氣質(zhì)。如懸鈴木搭配校園鑄鐵柵欄的雙陽路，傳遞著老上海的復(fù)古氣質(zhì)；五角場(chǎng)800號(hào)藝術(shù)空間所在的國順路上種滿銀杏，散發(fā)著陣陣文藝氣息；五角場(chǎng)公交樞紐的垂直綠化墻，則是上海中心城區(qū)最大的建筑單體墻面貼植綠化，綠墻上成千上萬株千葉蘭與銀灰合金沖孔板相間，生態(tài)感與現(xiàn)代感相得益彰。

        專家表示，無論是行道樹還是那些沒有被標(biāo)記上“優(yōu)秀”的老建筑，都是城市重要的“底色”。對(duì)歷史街區(qū)保有敬畏和尊重，對(duì)能夠讓城市慢下來、讓人們停留片刻的街區(qū)元素保有溫柔的善意，這不僅考驗(yàn)著城市管理者、規(guī)劃者的專業(yè)素養(yǎng)，更考驗(yàn)著我們每一個(gè)人是否用心去感受自己生活的城市。

        延伸閱讀

      申城行道樹修剪法 最主流是“杯狀形”資料顯示，上海的第一列行道樹出現(xiàn)在1865年，當(dāng)時(shí)的外灘（今蘇州河口至延安東路）東側(cè)種植了行道樹，點(diǎn)綴浦江邊的風(fēng)光。很快，外灘道路的內(nèi)側(cè)人行道上又種植了大量行道樹。以后逐漸在其他道路上開始種植，如1869年在今南京東路原會(huì)審公廨（近浙江中路）以西和靜安寺路（今南京西路）兩邊栽種，徐家匯路（今華山路）、楊樹浦路、極司菲爾路（今萬航渡路）等路段也相繼植樹。1876年，葛元煦在《滬游雜記》中寫道：“租界沿河沿浦植以雜樹，每樹相距四五步，垂柳居多。由大馬路至靜安寺，亙長(zhǎng)十里。兩旁所植，蔥郁成林，洵堪入畫。”

        這么多年過去了，上海的馬路更新?lián)Q代，早已擺脫“電線縱橫空中”的面貌，行道樹修剪也越來越科學(xué)，林蔭道的建設(shè)速度從原來的10年加快到4—5年。出生于1983年的楊飛飛，已經(jīng)在行道樹隊(duì)當(dāng)了15年上樹工，一棵行道樹樹齡幾歲、生長(zhǎng)狀況如何、修剪得好不好，他一眼就能看個(gè)準(zhǔn)。

        據(jù)介紹，目前行道樹修剪最主流的方法是“杯狀形修剪”，這是養(yǎng)護(hù)隊(duì)多年摸索出的一套經(jīng)典技術(shù)，也是市里老專家們認(rèn)定的樹形，不僅為了美觀，也是為適應(yīng)上海的氣候條件。每當(dāng)臺(tái)風(fēng)來襲，中空的樹冠受到的風(fēng)力相對(duì)較小，樹枝受損就小。每棵樹每年要?dú)v經(jīng)兩次“大修”，一次是12月初到次年2月底樹木休眠期間的冬修，一次是5月底到7月的剝芽。兩次修剪形成“三叉六股十二枝”造型，讓樹冠一級(jí)一級(jí)向上展開，形態(tài)猶如一只高腳杯，通透清爽。

        “修剪技術(shù)的精髓是‘七去五留’。”楊飛飛說，拿尚未形成三級(jí)骨架的新栽和中小型懸鈴木來說，首先要對(duì)它進(jìn)行定型修剪。“定干”之后，先進(jìn)行一級(jí)骨架培養(yǎng)，均勻留好樹干頂部4到6根強(qiáng)壯的枝條作為“一級(jí)主枝”；二級(jí)骨架培養(yǎng)應(yīng)在一級(jí)骨架每根枝頂部各預(yù)留2—3根分枝，最終選留2根分枝；三級(jí)以上骨架與二級(jí)骨架培養(yǎng)相同，這個(gè)過程要數(shù)年完成，才能形成杯狀形樹冠。

        如今，“七去五留”法有了升級(jí)版。這是因?yàn)樵藜羰址ㄒ巡贿m宜節(jié)約型社會(huì)的發(fā)展需要和市民對(duì)大綠量的需求，養(yǎng)護(hù)工人提煉出懸鈴木“自然結(jié)合型”修剪手法，適當(dāng)保留直立枝、下垂枝，通過短截保留綠量，對(duì)樹形空的地方適當(dāng)留直立枝，并通過樹冠頂部疏枝、抽稀，保持樹木頂端優(yōu)勢(shì)，使其生長(zhǎng)趨于自然。